保時捷公布2019財政數據 銷售利潤達38.6億歐元

2020-03-20 18:44:57 作者:楊高宇

  【太平洋汽車網 行業頻道】3月20日,保時捷線上舉行了全球2020年度新聞發布會。發布會上,保時捷公布了保時捷2019年財政數據以及保時捷未來的發展方向。

 
2019年保時捷實現全面增長 

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  在 2019 財年,保時捷全球在新車交付量、營業收入、銷售利潤(未扣除特別事務支出)方面,均實現全面增長。其中,保時捷全球新車交付量達 280800 臺,同比增長 10%;營業收入達 285 億歐,同比增長 11%;銷售利潤(未扣除特別事務支出)達 44 億歐元,同比增長 3%;銷售回報率(未扣除特別事務支出)為 15.4%;員工數量為 35429 名,同比增長 10%。但由于柴油發動機問題導致了 2019 年第二季度產生 5 億歐元的特別事務支出。扣除該項支出后,保時捷全球 2019 財年的銷售利潤為 38.6 億歐元,銷售回報率為 13.5%。

  保時捷在2019年新車交付量的顯著提升主要歸功于 CayenneMacan 車型:Cayenne 新車交付量達 92055 臺,同比增長 29%;Macan 新車交付量達 99944 臺,較 2018 年增長了 16%。

 
中國連續五年成全球最大單一市場

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  縱觀全球市場,保時捷在德國及整個歐洲市場,保時捷實現了最強勁的增長,銷量增幅均實現15%。其中在德國新車交付量為 31618 臺,在歐洲市場為 88975 臺。2019 年,保時捷在其全球最大市場之一的美國,也取得了穩健增長:新車交付量為 61568 臺,同比增長 8%。而中國作為保時捷全球最大單一市場,2019年保時捷中國全年新車交付量達 86752 臺,同比增長 8%,占保時捷全球銷量的 31%,連續第五年成為保時捷全球最大單一市場。

 
追求可持續發展

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  保時捷的電氣化變革創造了更多的就業機會,保時捷Taycan 創造了約 2,000 個新工作崗位,并開啟了全面的資質培訓計劃。純電動跑車 Taycan 在祖文豪森工廠的生產過程實現了碳中和。自 2020 年初以來,保時捷已將工廠所有的能源供應更換為碳中和能源:新建筑不僅節能,而且電力供應均來自可再生能源;保時捷還利用公司自有的熱電聯產機組,通過加工殘余材料和廢物所產生的沼氣來供熱。

 
面向未來的投資

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  自 2020 年到 2024 年,保時捷將在混合動力、電氣化、數字化方面投資約 100 億歐元,并不斷擴充在電動車領域的產品供給。在純電動產品方面,保時捷下一個推出的車型將是 Taycan 的首款衍生車型 Taycan Cross Turismo;下一代純電動 Macan 也預計在 2022 年底啟動生產,成為保時捷第二個純電動車系。預計到 2025 年,保時捷旗下純電及插電式混合動力車型將占整體銷量的半壁江山。

  奧博穆先生表示:“在去年 9 月 Taycan 全球首秀之前,我們已收到大約 30,000 份意向金訂單,目前已有 15,000 余名客戶簽署了購買合同。我們相信,憑借 Taycan 及 911、718 和 Cayenne 等車型的非凡魅力,保時捷在 2020 年仍保持較高的需求水平。”

  “在接下來的幾個月中,我們所處的政治和經濟環境將面臨諸多挑戰,尤其是新冠肺炎疫情帶來了許多不確定性,”麥思格先生補充道。盡管保時捷在電氣化、數字化、工廠改擴建等方面進行了大量投資,但公司仍致力于繼續實現高收益目標。“通過采取更高效的措施以及開拓新的盈利領域,我們希望繼續實現 15% 的戰略性銷售回報率目標。”麥思格先生強調。(文:太平洋汽車網 楊高宇)

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