蛻變之后誰更有吸引力?雷凌對比昂克賽拉

2019-11-10 00:10:20 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網 導購頻道】2019年可以說是國內合資緊湊型家轎噴發的一年,特別是日系陣營。有初次登場的新人享域,也有老一輩像軒逸卡羅拉雷凌以及昂克賽拉推出了換代車型。另一邊隨著購車群體的逐漸年輕化,個性、操控以及顏值是他們最看重的地方,例如昂克賽拉,過往給人的印象就是顏值與操控的代表,不過換代之后的它還能保持以往的賣點?同時換代后的雷凌,在TNGA架構的加持下,有著更加前衛的造型和更低的車身重心,那么誰更能吸引到消費者?我們不妨拿這兩臺車進行對比。

雷凌對比昂克賽拉

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  廣汽豐田雷凌相比上代車型,最重要的改變是采用TNGA架構,因此設計上變得更有攻擊性,同時內部配置也有了明顯的提升,最后從它的三大件來看,不僅用上了新的混動系統,還有后懸掛變成雙叉臂式獨立懸掛。另一邊換代的昂克賽拉作為馬自達全球戰略,它的名稱隨著車型換代也在一直變化,但對于“人車一體”的駕駛感卻沒有太大的變化。

雷凌對比昂克賽拉

 
外觀對比
激進造型VS魂動設計

  前面說到了在顏值這一塊是當今年輕消費者最關心的點,那么在車型設計上,兩車都有特別的地方。在TNGA架構下誕生的車型,每一款車型都變得棱角分明,線條凌厲,一改以往的中庸形象,改款后的廣汽豐田雷凌也是這樣子,它沿用了海外版車型的造型設計。馬自達3 昂克賽拉采用魂動2.0設計,整車氣質上變得優雅,且不失運動感,顏值方面可以說有增無減。

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  外觀小結:在TNGA架構底下,賦予了雷凌很大的設計空間,凌厲的造型無疑是它最大的利器。另一邊昂克賽拉采用魂動2.0設計,雖然沒有凌厲的線條設計,但通過細節地方調整依舊能展現出它最美的一面,在外觀這部分,兩車各有千秋。

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