春節長假+在家辦公 愛車長期停放的注意事項

2020-02-07 00:10:33 作者:冷博文

  【太平洋汽車網 技術頻道】春節假期剛過,同時也因為當前處于疫情的特殊時期,不少企業選擇讓員工在家辦公。小編回想,自己的愛車停在公司已經超過十多天沒有啟動過了,往后還有幾天的在家辦公時間。一直有“車不是開壞的,是放壞的”這樣的說法,任何東西長期放置不用,都會或多或少地造成損壞,更何況是汽車,那車輛長期停放有哪些注意事項呢,小編也借此機會跟大家分享一下。

春節長假 在家辦公 愛車長期停放的注意事項

1
 
汽車蓄電池

  長期停放對車輛影響最大,排在第一位的應該就要數汽車蓄電池了,隨著汽車互聯設備的普及,車輛在停車狀態也在時時與遠程服務器進行數據交換,而這些微電腦的待機消耗電量其實很大,再加上電池本身的存放消耗,以小編親身經歷,家里的車在6個月車齡的時候,曾經有十天左右不在家,回來就因為蓄電池饋電不能著車,所以不能因為是新車而對蓄電池待機時長產生僥幸心理,而年份久遠的老車則應該更加注意。

春節長假 在家辦公 愛車長期停放的注意事項

  在應對策略方面,首先當然是避免長時間停放,而對此長時間的定義在一周左右,盡量每隔一周啟動一次車輛,運行5-8分鐘。可以在車上常備一個應急啟動電源,普通充電寶大小,若因饋電無法啟動,能應急使用兩三次。停車位周圍有220V市電插座的車主,也可以準備一個充電器,直接給蓄電池充電,這樣是最有效的方法。

春節長假 在家辦公 愛車長期停放的注意事項

  另外針對當前很多特殊車型,像混合動力、插電混合動力、純電動車輛,它們除了擁有一個大容量的動力電池外,也有傳統12V的蓄電池給車載電器供電,這類車輛在長期停放狀態下,小蓄電池也會出現饋電狀況,而小蓄電池的充電也相對簡單,與傳統燃油車一樣,踩住剎車,按下電源啟動鍵,待儀表盤出現“READY”后,等待5-8分鐘,即可完成充電。

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  強烈不建議長期停放時拔下電源負極。小編為此做了個小試驗,拔下了自己車的電源負極,車輛系統部分重置了,時間也需要重新調節;同時在拔掉電源負極的情況下,是沒辦法操作鎖車的;另外在手機APP上也收到了車輛異常的報警提醒。

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  當然,如果蓄電池真的因為饋電無法著車,求助4S店但還沒上班。也可以嘗試打電話給你的保險公司,大部分都有免費救援和搭電服務。

2
 
停放車身姿態

  長期停放應該盡量避免停在坡道上,除了出于安全的考慮外,駐車制動長期處于緊繃的應力狀態,多少會影響駐車制動的制動性能。

春節長假 在家辦公 愛車長期停放的注意事項

  轉向輪回正,同時避免“騎臺階”式停車,車輛底盤在設計時,為了保證底盤動態的韌性,即使是硬派越野車,在各連桿鏈接之間都采用橡膠襯套緩沖,停放長時間轉向輪未回正,或者四個車輪不在同一水平面上,會讓車輛長時間處于非對稱的應力狀態。只要時間足夠長,對懸架幾何、四輪定位的影響是一定會發生的。

春節長假 在家辦公,愛車長期停放的注意事項

  因為車輛的長期停放,輪胎長時間受到來自一個方向上的應力,也會產生少量的變形,輪胎是橡膠材質,自然老化是必然會發生的。但是對此也不必過分擔心,一般存放半年左右的車輛,重新啟動開出去幾公里,輪胎基本都能很好地恢復圓形性能。

春節長假 在家辦公 愛車長期停放的注意事項

春節長假 在家辦公 愛車長期停放的注意事項

  能預料到的長時間存放,最好將胎壓盡量打高,一般3.0-3.5bar都非常適合存放,下次再使用將胎壓恢復正常即可。另外停車地點避免積水、泥巴等污物,長時間停放會對輪胎橡膠產生輕微腐蝕。

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